现代重工,世界上第一个液化天然气运输船完整的液化示范设施

作者:瞿誊阴

现代重工正在加速液化天然气相关技术的发展,预计今年将增加订单。 HHI最近,混合制冷剂完全重新液化(SMR;单混合制冷剂)“,以100%的再液化的蒸发气体从LNG运输船建造蔚山总部示范工厂已经获得安全认证由韩国煤气安全公司26天他说。 SMR的特征在于能够(液体燃气设备)LGE处理气体工程公司在英国和通过社联合开发,在LNG载体与在世界100%液体中的第一次的混合制冷剂中产生的再蒸发气体说明。本系统进行比较现代重工使用在2016年引入的单一制冷剂上次完全再液化系统增加了高达40%的能量效率,减少了设备的尺寸和改进的易于操作。特别是LNG在飞行期间发生自然汽化速率;接近(BOR汽化速率)到几乎零电平大约低三倍使用常规LNG部分再液化系统(0.017%),以打开“低BOR时代” LNG管线时比预计。该系统预计将首先安装在现代重工去年从希腊和俄罗斯航空公司获得的四艘LNG运输船上。现代重工计划通过应用各种测试条件下,如在飞行过程中进行以增加系统的效率,实际容器基于通过在这个时候建造一个示范工厂由此衍生的最佳数据。现代集团负责人表示,“LNG燃料供给系统,LNG再气化继示范工厂已经能够提供内置的船东,集成的解决方案优化了液化天然气运输船这个SMR完全重新液化示范厂”和“先进的LNG船技术基于酒吧和订货今年第一LNG船订单之一,它表示将继续引领市场在这一领域的领导者,如用于LNG运输船的追加订单预计大规模协议“。....